[UA895] 홍콩 첵랍콕(HKG)-싱가포르 창이(SIN) 유나이티드항공 탑승기

[UA895] Hong Kong Chek Lap Kok(HKG)-Singapore Changi(SIN) United airlines 후기

기재 :  B777-222(ER) (N784UA)
탑승마일 : 1587마일
비행시간 : 3시간 55분
클래스 : 이코노미 클래스 (Y class)
좌석번호 : 25C (Aisle)

HKG-SIN 노선에 왠 UA가 들어갈까 싶지만 나리타같은 특수한 7운수권을 제외하고 동일한 편명, transit 개념의 5운수권이죠
주의사항은 마일적립은 직항취급함

UA78 ICN-NRT-EWR같은 경우라든가 (역방향은 UA79)

UA117 SGN-HKG-EWR (역방향은 UA118)

UA803 IAD-NRT-SIN (역방향은 UA804)

UA895 ORD-HKG-SIN (역방향은 UA896)

넴 왕복 가격은 160불이구여 마일은 묻지마세요 열받네여
예전엔 6500마일가량 해먹을 수 있던 노선인데 ㅂㄷㅂㄷ

홍콩 입국하기도 귀찮다
환승데스크로 감

17시간가량 DFW-HKG AA137에서 곶통을 받았기에 샤워를 하고 탑승하러 가겠’읍’니다

동체 사진찍기 드럽게 힘듬
772

곧 탑승

코드쉐어도 발려있다

그루뿌 1

아…
얼마만에 겪어보는 미주행, 미주캐리어 게이트 2차 검사인가

검사를 마치고 탑승교행

F/C클과 Y클 탑승교

음…
사무실에 온 기분인데 ㅡㅡ

입갤

와이파이

순방향과 역방향이 있는 C클

그리고 여긴 D클
오늘은 공기수송입니다
E+의 경우 1인 9석이 가능

좌측 창쪽으로 가겠다

화장실잼

무우광

화장실을 다녀와도 여전히 승객이 업ㅂ다

뭐 E+이야 사랑과 신뢰이고

자꾸보니 이젠 좀 작다

공기수송이라고 미안할 필욘 없음
UA 2015년 1/4분기 net income이 $508M임

US캐리어들이 기내 면세점을 없애는 분위기인데 여긴 아직까지 굴리곤 있음
사는사람은 업ㅂ다

Safety card

그림체좀 바꾸시면 어떨까 싶다

헤드폰

안써요

공조기
독서등
등

그냥 패스북 써도 되는데 온전히 돌려줄거라는 어이없는 망상으로 종이 탑승권 내밀었다 찢김
ㅂㄷㅂㄷ

제 자립니다

AC는 좌석 하단

약 1600마일 되겠스므니다

당신은 보고싶지 않다

UA가 와이파이를 많이 깐다고 하는데 DL AA를 체험해본 결과 설치율이 좀 떨어짐
DL AA는 Regional Jet까지 전부다 깔려있는데 야들은 안깔려있는게 태반

오라가미 잘 봤습니다

이륙

싱가폴 입국신고서를 나눠주네요

싱가폴법에 의해 마약 트래픽잼을 시전하시는 분은 死랑께
허나 전 SIN자체에 입국 안할겁니다. 그렇다고 마약을 나르는건 아닙니다만? ㅡㅡ
나중에 쓸일이 있겠지만 비호감인 지역이 두개가 있었는데 하나가 싱가폴이고 나머지 하나가 홍콩
홍콩은 호감으로 바뀌었는데 싱가폴은 더 극혐으로 바뀜
믿고 거르겠다

싱가폴식 국수와 밥이 있단다
믿고 거르는 싱가폴 스타일

그래서 밥을 먹겠다

데리야끼 먹을만 함

UA200 GUM-HNL에서 아이스티를 만들어 먹다 설탕 한봉지를 부어도 쓴맛이 나서 도대체 음료수에 얼마나 많은 설탕을 쳐 부은건지 소오름이 돋은 이후로 왠만해서 이제 단맛이 들어있는 소다류는 피함

공기를 수송하지만 중간중간 공기가 캐리온한 사람이 보입니다

버라이’존’

EXIT ROW

이제 잘 준비를 하겠다

드르렁

기상

다와간다

여긴 그냥 이코노미

여긴 승객이 좀 있긴 한데 그래도 널널

음악이 좋을 뿐입니다

SIN 도착

1. 국제선이지만 하기하자마자 미국 국내선처럼 에어사이드내에서 돌아다닐 수 있는 SIN은 좋지만 그게 끝임

2. 안탈거 같으면서 은근히 타게되는 UA ㅡㅡ