[KE719] 서울 인천(ICN)-도쿄 하네다(HND) 대한항공 탑승기

[KE719] Seoul Incheon(ICN)-Tokyo Haneda(HND) Korean Air 후기
[KE719] ソウル仁川(ICN)-東京羽田(HND) 大韓航空レビュー

기재 : B737-8Q8(WL) (HL8245)
탑승마일 : 753마일
비행시간 : 2시간 14분
클래스 : 이코노미 클래스 (Y class)
좌석번호 : 34C (Aisle, Exit row)

하네다공항의 슬롯문제로 인천-하네다 노선은 시간대가 좀 괴팍한데
몇년전 전세기 편으로서 직장인들 밤도깨비 여행으로 익히 알려져있으나 정규편으로 편성하고 시간대가 다소 조절되었읍니다

ICN-HND 20:50-23:00
HND-ICN 06:20-08:40

한국발이면 이틀을 통으로 날리는 스케쥴인데 이걸 거꾸로 보면

HND-ICN 06:20-08:40
ICN-HND 20:50-23:00

일본인들에게 아주 꿀빠는 노선이 됩니다

체크인을 합니다

NRT-ICN-NRT를 별도로 발권해둔 상황인데 VISA 안심클릭으로 결제를 하지 않아 발권카운터에서 카드확인을 또 받습니다
체크인 카운터에선 당일출발 노선에 한하여 카드확인

FIDS

탑승 5분전

738 되시겠습니다
739넣었으면 다시는 안타겠죠

일항과 코드쉐어

탑승

탑승교를 지나

오늘은 눈이 아픈관계로 신문을 보지 않겠다

들어갑니다

오늘도 무정차 통과합니다

1등잼

착석

AVOD장착되있습니다만

문득 또 잘못 앉았다는것을 깨닫고 자리로 돌아옴

댕청

EXIT ROW지만 이 좌석은 등받이가 고정

컨트롤러

EXIT ROW의 USB포트는 좌석 하단에 있습니다

AC에 녹색불이 들어오지 않은걸 보니 작동을 안하나 봄

보통 이착륙 단계에선 끄더라구요

1시간 54분 예정

바람모양의 공조기는 커엽다

이어폰을 나눠줍니다

안쓰겠습니다

택싱

pivot방식의 오버헤드빈이라죠

큼직큼직

스카이라이팅 가동

이륙했습니다

비상구석 컨트롤러는 팔걸이에 있습니다

이용에 참고하시기 바랍니다

모닝캄은 한국어 일본어 두가지

Safety card

네 잘 숙지하겠읍니다

ТЕТЯІЅ

머한 가짜 노어로 사꾸라를 치는지 심지어 키릴문자에선 S자가 업ㅂ다

С가 [s]발음이 나지

ТЕТРИС 요게 정확 (진지 엄격 근엄 정색)

곰도 편하게 잔다는 프레스티지 스위트

식사나왔습니다

네 지난달이나 이번달이나 메뉴 똑같구요

간식도 똑같구요

양도 똑같아요

케이더링이 왜 저런지 모르겠어요

피셔땅콩 먹겠습니다

화장실

전 모래알만 써요

전 소중하니깐요

무우광

곧 착륙한다고 퍼렇게 만듬

하마마즈

띵

파이널 어프로칭

망 한참 걸리겠네

게다가

버스타고 터미널행

하아…

1. 그래도 터미널에 도착하자마자 신발에 헤이스트를 쳐발라서 CIQ통과 및 게이큐 탑승까지 10분

2. ICN-HND는 사랑입니다